O chamado sistema PAIR (Injeção de Ar na Saída de Escape). Controlado pelo computador de gerenciamento do motor (modulo), este sistema injeta ar fresco da caixa do filtro de ar na saída do escape, permitindo a combustão dos hidrocarbonetos não queimados.
Aliado ao catalisador e ao sensor de oxigênio instalados no sistema de exaustão, o mecanismo faz com que atenda aos rigorosos padrões Euro 3 e Tier 2 sobre emissões de gases.
Essa foi a melhor definição que encontrei do sistema, vindo do próprio fabricante. Ele simplesmente ajuda a queimar os gazes que estão saindo do escapamento, fechar esta mangueira pode causar problemas ao modulo de injeção, pois ele vai tentar ajustar os sensores ao máximo e nunca vai conseguir, fora que nos estados onde se faz teste de emissão de poluentes pode se ficar reprovado. Bem como disse antes a minha esta muito boa e sem eliminar o sistema, somente com ajuste da injeção.
Abs...
e no caso de , aquela mangueira que sai do motor encher de óleo e "estourar" dando um "tiro" de oleo no tanque como aconteceu com a minha intruder 125,o catalisador pode estar entupido?
ResponderExcluirTo tendo o mesmo problema
Excluirnão chegou a acontecer comigo, mas a minha intruder tbm vaza oleo por essa mangueira, e nenhum mecanico consegue me responder por que. Conseguiu resolver a sua?
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