Nova Honda VFR 1200F DCT.

High-Tech: Cambio de seis marchas automático com trocas sequenciais no punho esquerdo, potencia declarada é de 173cv a 10.000 rpm, torque declarado de 13,2 kgm a 8.750 rpm e transmissão por cardã, a bruta conta com também com ABS o que realmente ajuda muito. O painel é bem completo e legível, conjunto traseiro muito bonito com mono braço e roda apoiada a meu ver a lateral tem um apelo antigo muito liso faltou algo, mas isso é minha opinião. Será que vai ocupar o lugar da Superblackbird! Se for seja bem vinda.